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ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO
【49794282251】


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| ¥57984 (税込) / ¥120800 (税抜) |
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商品の特徴 |
短期間値下げします。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して(そこそこ雑)848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。峠、サーキットでバンバン使ってました。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ(中古10万円)MUPO製のインナーカートリッジ(約20万円)アウター外部はカシマコート(約4万円)インナーチューブはDLCコーティング(8万円)してあります。シールはテクニクスさんの物を使ってます。シール及びオイル(ワコーズブレンド)交換後約500km使用(街乗り、峠)アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。■経緯オーリンズのFGRT200(40万円)を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。面倒なのでバラ売り考えてないです。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。そのまま使える状態かとは思います。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います(つまり1098と1098sは別フレーム)。トライアンフ マフラー キャブトン サイレンサー 当時物。スズキgsx250r BEAMS製カーボンマフラー。リード110 LEAD110 JF19 モリワキ マフラー 中古品。HMSアクシスZ 8BJ-SEJ6J O2センサーS346 マフラー。セロー SP忠男パワーボックス チタン。エイプ50 OVERマフラー & KITACO ガスケット セット。シグナスx beams ss300 マフラー se12j se44j。レブル250 2023年式〜 Gemspeed V3 マフラー。K*T様 S&S スリップオンクロームマフラー2本 ハーレーダイナソフテイル。スリップオンマフラー異形サイレンサーソリッドXTZ125。ジャイロ X キャノピー用 メイワ REVIVE スポーツマフラー。ゼファー400 42.7π マフラー メッキ。ドライカーボン サイレンサー 60.5mm バッフルアルマイト加工 艶なし。専用Realize ホンダトゥデイ (AF61) 22Racing SUS。ゼ*ル様 ズーマー カチアゲデュアルトルネードマフラー。セール レブル250-500用 マフラー gem speed製。NCY ブラックアーバンマフラー シグナス3型で使用 |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ-第42号)/P.634 (2024年カタログ-第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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